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全椒县客运中心效果图亮相,快来看看长啥样?

2019-10-21 来源:美好全椒 点击 评论

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全椒县地处安徽省江淮丘陵东部,介于江淮分水岭和滁河之间。全椒建制于西汉,历史文化深厚,境内古迹众多,民风淳朴。明代四大高僧之一憨山大师和开讽刺小说之先河《儒林外史》的作者吴敬梓都出生在这片文化底蕴深厚的土地上。全椒县古名椒邑,西汉始称全椒,有"江淮背腹"、 "吴楚冲衢"之称。是新滁城副中心城市、南京都市圈核心层城市、皖江城市带东向桥头堡,长三角腹地的重要的制造工业加工基地、农副产品配送基地、旅游休闲观光基地。先后被评为全国先进县,全国十大环保城市之一。

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到2020年全椒县规划发展成为城市面积24平方公里、人口22万的新兴的工贸、文化、旅游城市,力争打造成为长三角腹地的重要的制造工业加工基地、农副产品配送基地、旅游休闲观光基地。


为了与之配套,

并满足人民群众出行便捷的需求

在全椒县站前路,高铁站东侧约1km,

建筑新的客运及公交枢纽中心,

促进公铁互补,城际、城市、

城乡公交等多种交通运输方式之间

有机衔接和无缝换乘,

构建安全高效的旅客运输网。

总建筑面积约14000平方米。

3.jpg正在建设的全椒客运中心

在建的全椒县客运及公交枢纽中心位于全椒县县城南侧北邻站前路,南侧为铁路线及绿化东侧为加油站,西侧为商贸用地。占地面积100亩左右,建筑面积约1.7万平方米,主要建设内容为主站房、维护间、安检站、停车场及附属设施等。

4.jpg设计理念

作为新时代的客运及公交枢纽中心,既要体现当地的传统文化和精神,又要体现现代交通枢纽的地标特征,因此我们提出了“传承历史,魅力新港”的设计理念。传承历史,是指体现全椒以儒林文化为代表的的悠久历史和传统文化;魅力新港,则是体现现代交通综合枢纽整合、高效、便捷的特点和地标性。

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总体布局

 功能分区:西侧为客运中心,东侧为公交枢纽,两者通过室外空中连廊相连。客运中心区块主站房位于场地北侧中央。南侧为客车发车区、客车停车场及辅助建筑等。场地中央安排布置下客区、社会停车及出租停靠等候。公交枢纽区块换乘中心位于用地中央偏东北,东南侧为公交停车场。

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客运中心大客车进站位于场地中央,客车出站位于西侧,公交车入站位于场地东侧,公交车出站则位于场地中央,与客车进站共一入口,减少开口数量。站前区分设社会车辆停车、出租车上下客区和主要人行广场。通过立体组织交通避免人流车流的交叉。

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据了解,全椒客运中心项目工期为365天,计划于2020年11月完工。设计单位为合肥工业大学设计院(集团)有限公司,监理单位为安徽国汉建设监理咨询有限公司,施工单位为安徽三卓建筑工程有限公司,中标合同价73229819.35元。

截止目前,施工现场临时办公板房已搭建完毕场地清表、平整基本完成,临时围挡完成50%,承建方正在准备修建场区大门及内部临时道路。

9.jpg是不是很高大上?

让我们一起期待全椒客运中心早日建成。